P2270 HONDA - חיישן חמצן משני מחומם 2 בנק 1 אות מעגל תקוע Lean

Posted on
מְחַבֵּר: Janice Evans
תאריך הבריאה: 24 יולי 2021
תאריך עדכון: 13 מאי 2024
Anonim
P2270 HONDA - חיישן חמצן משני מחומם 2 בנק 1 אות מעגל תקוע Lean - קודים אוטומטיים
P2270 HONDA - חיישן חמצן משני מחומם 2 בנק 1 אות מעגל תקוע Lean - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן אחורי מחומם
  • חיישן חמצן אחורי מחומם 2 רתמת בנק 1 פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן אחורי מחומם 2 בנק 1 מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2270 תיאור הונדה

    ה HO2S המשני מזהה את ריכוז החמצן בגז הפליטה במורד הזרם של שלושת הזרזים (TWC). מאפייני מתח המוצא של החיישן דומים לחיישן האוויר / דלק (A / F). ריכוז החמצן מזוהה לאחר ה- TWC במהלך בקרת המשוב בדלק באמצעות החיישן A / F, והוא מייעל את בקרת המשוב בדלק כדי למקסם את ההשפעה של ה- TWC. אם, לאחר הנוכחית מוחל על HO2S משנית תנור, HO2S משנית לא להשתנות ואת הפלט הוא תקוע בתוך השטח שצוין, תקלה מזוהה קוד אבחון קוד (DTC) מאוחסן.