מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) מנטר את צריכת האוויר במערכת עבור חששות בהתחלה ההצתה. הבדיקה נכשלת כאשר צריכת טמפרטורת האוויר (IAT), טמפרטורת האוויר Cooler טמפרטורה (CACT) ו צריכת טמפרטורת האוויר 2 (IAT2) פרמטרים זיהוי (PIDs) הם יותר מ 16.67 מעלות צלזיוס (30 ° F) שונים זה מזה ב start up. ה- DTC קובע כאשר PCM מגלה כי כל חיישן הוא מחוץ לטווח מכויל על המנוע להתחיל לאחר תקופה להשרות של לפחות 6 שעות כאשר מחמם לחסום אינו בשימוש.