P2122 2011 NISSAN SENTRA - מאיץ פדאל מיקום חיישן טווח / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 4 מאי 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2122 2011 NISSAN SENTRA - מאיץ פדאל מיקום חיישן טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים
P2122 2011 NISSAN SENTRA - מאיץ פדאל מיקום חיישן טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום פדלי לא תקין
  • Accelerator מצב פדלים רתמת החיישן פתוחה או קצרה
  • Accelerator פדאל מיקום חיישן מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • לא Accelerator פדאל

    P2122 2011 ניסן Sentra תיאור

    חיישני Accelerator Pedal Position (APP) מותקן בקצה העליון של מכלול דוושת ההאצה. החיישן מזהה את מיקום המאיץ ושולח אות למודול בקרת המנוע (ECM).

    חיישני מיקום דוושת האצה יש שני חיישנים. חיישנים אלה הם סוג של פוטנציומטרים אשר הופכים את תנופת דוושת ההאצה למתח המוצא, ופולטים את מתח המתח ל- ECM.

    בנוסף, חיישנים אלה מזהים את מהירות הפתיחה והסגירה של דוושת ההאצה ומזינים את אותות המתח ל- ECM. ה- ECM שופטת את זווית הפתיחה הנוכחית של דוושת ההאצה מהאותות הללו ושולטת במנוע הבקרה המצערת המבוסס על אותות אלה.

    מצב סרק של דוושת ההאצה נקבע על ידי ECM המקבל את האות מהחיישן של דוושת ההאצה. ה- ECM משתמש באות זה עבור פעולת המנוע

    כגון חיתוך דלק.