P0335 - ארכובה מיקום חיישן

Posted on
מְחַבֵּר: Mike Robinson
תאריך הבריאה: 9 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 13 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Most common TPI problems, questions & solutions from a TPI specialist! ︱Cross Training Enduro
וִידֵאוֹ: Most common TPI problems, questions & solutions from a TPI specialist! ︱Cross Training Enduro

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מוט ארכוב פגום
  • גלגלת חיישן מיקום הארכובה פתוחה או קצרה
  • גל ארכובה מיקום מעגל חשמלי חיבור חלש
  • צלחת האות עשויה להיות נזק
  • מנוע Starter עלול להיות פגום
  • החל מעגל המערכת
  • סוללה מתה או חלשה מה זה אומר?

    טק הערות

    לפעמים ובכמה דגמים, מתח סוללה נמוך או סטרטר חלש יכולים להפעיל קוד חיישן גל ארכובה. לפני החלפת חלקים כלשהם, טעינה או החלפה של הסוללה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    חיישן מיקום הארכובה (POS) אינו מזוהה על ידי יחידת הבקרה האלקטרונית (ECM) במהלך השניות הראשונות של cranking המנוע

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי / אובדן כוח
  • מנוע עלול להיתקע בזמן נהיגה

    תיאור P0335 ג'יפ

    חיישן מיקום הארכובה (CKP) המכונה גם את חיישן מיקום כננת הוא מכשיר אלקטרוני המשמש במנוע כדי לרשום את קצב שבו גל ארכובה מסתובב. מידע זה משמש את מודול הבקרה האלקטרונית (ECM) כדי לשלוט בהצתה והזרקה בדלק. מערכת החיישן מורכבת מחלק מסתובב, בדרך כלל דיסק, כמו גם חלק סטטי, את החיישן בפועל.

    כאשר המנוע פועל, החלקים הגבוהים והנמוכים של השיניים גורמים לפער עם החיישן להשתנות. הפער המשתנה גורם לשינוי השדה המגנטי ליד החיישן. השינוי בשדה המגנטי גורם למתח מהחיישן להשתנות.