P0220 2011 טויוטה קמרי - מצערת / דוושת מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל

Posted on
מְחַבֵּר: Vivian Patrick
תאריך הבריאה: 9 יוני 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0220 2011 טויוטה קמרי - מצערת / דוושת מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל - קודים אוטומטיים
P0220 2011 טויוטה קמרי - מצערת / דוושת מיקום חיישן / מתג 'B' מעגל - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • החיישן למצב חיישן המנעול (TPS) פתוח או קצר
  • חיישן מצב החיישן (TPS) מעגל חשמלי לקוי
  • מצב חיישן המצערת (TPS)
  • ECM מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח בלתי צפוי של חיישן מיקום המצערת (TPS) נשלח למודול בקרת המנוע (ECM).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • אין תגובה המצערת

    P0220 2011 טויוטה קאמרי תיאור

    החיישן TP מותקן על המצערת, ומזהה את זווית הפתיחה של שסתום המצערת. חיישן זה הוא סוג ללא מגע. הוא משתמש באלמנטים אפקט הול כדי להניב אותות מדויקים גם בתנאים נהיגה קיצוניים, כגון במהירויות גבוהות, כמו גם מהירויות נמוכות מאוד. חיישן TP יש שני מעגלים חיישן אשר כל משדר אות, VTA1 ו VTA2. VTA1 משמש כדי לזהות את זווית שסתום המצערת ו VTA2 משמש כדי לזהות תקלות VTA1. מתח האות חיישן להשתנות בין 0 V ו 5 V ביחס פרוץ המסתם זווית הפתיחה, והם מועברים מסופי VTA של ECM.

    כאשר השסתום נסגר, מתח המוצא של החיישן פוחת וכאשר המסתם נפתח, מתח יציאת החיישן עולה. ה ECM מחשבת את שסתום פתיחת המצערת המצערת בהתאם לאותות אלה ושולטת במפעיל המצערת בתגובה לתשומות הנהג. אותות אלה משמשים גם חישובים כגון דלק יחס דלק תיקון, להגדיל את כוח תיקון בקרת דלק לחתוך.