קלט חיישן Baro ל- PCM מנוטר ואינו בתוך הערך המכויל. מתח VREF צריך להיות בין 4.0 ל -6.0 וולט מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלח ECM
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
מנוע מחוספס סרק
היסוס מנוע
P0106 1997 פורד F150 תיאור
הלחץ המוחלט המניפולד (מפה) מספק מידע לחץ אינפורמציה מיידי למודול בקרת המנוע של המנוע (ECM). הנתונים משמשים לחישוב צפיפות האוויר וקביעת קצב זרימת האוויר של המנוע, אשר קובע את מדידת הדלק הנדרשת לשריפה אופטימלית. מנוע הזרקת דלק עשוי לחילופין להשתמש במיסה אווירית (MAF) חיישן כדי לזהות את זרימת האוויר הכנסה. בחלק מכלי הרכב בנוי חיישן הלחץ המוחלט ECM.