P2336 - צילינדר 1 מעל לדפוק סף

Posted on
מְחַבֵּר: Janice Evans
תאריך הבריאה: 1 יולי 2021
תאריך עדכון: 13 מאי 2024
Anonim
P2336 - צילינדר 1 מעל לדפוק סף - קודים אוטומטיים
P2336 - צילינדר 1 מעל לדפוק סף - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן דפיקה פגום
  • נוק חיישן מעגל חיבור חשמלי לקוי
  • לרתום חיישן נוק פתוח או קצר
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי / אובדן כוח

    P2336 תיאור

    חיישן Knock (KS) חש במנוע דופק (הידוע גם בשם פיצוץ או פינג) באמצעות אלמנט piezoelectric. החיישן מחובר לבלוק הצילינדר, ראש הצילינדר או סעפת הצריכה. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM משתמשת באיתות זה כדי לעצור את תזמון ההצתה ולהגן על המנוע מפני הצתה מוקדמת זו.


    P2336 מידע על ביצוע ספציפי

  • P2336 DODGE גליל 1 מעל לדפוק סף
  • P2336 פורד גליל 1 מעל לדפוק סף
  • P2336 JAGUAR צילינדר 1 מעל סף לדפוק
  • P2336 LINCOLN גליל 1 מעל לדפוק סף
  • P2336 צילינדר MERCURY 1 מעל לדפוק סף