תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
זה בדרך כלל בעיה חיבור חיווט חשמלי באחד בקרי להיות פיקוח על ידי היצרן. זה יכול להתרחש אם:חיווט המודול הופך להיות קצר על ידי המודול.חיווט למודול הופך לקצר בין מודולים, כגון היכן חוטים מנותבים על מסילות הרצפה בצד הנוסע ולהיות מים ספוג. שימו לב לחדירה למים כאשר זה קורה. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
כאשר הבקרים אינם מסוגלים לתקשר אחד עם השני בכל עת כאשר מתג ההצתה מופעל למצב "הפעלה".תסמינים אפשריים
תיאור U1950
מערכת נעילת הבלמים (ABS), מודול בקרת הפאוורטריין (ABS)PCM), מודול בקרת הילוכים (TCM), אשכול המכשיר ומודול הסיוע בחנייה הם רק חלק מהמודולים המתקשרים באמצעות אוטובוס רשת מבוסס UART או אוטובוס UBP. זוהי מערכת תקשורת באוטובוסים במהירות גבוהה ואינה סובלנית תקלות, כלומר כל סוג של חיבור לסירוגין / רופף בין 3 בקרים אלה יגרום תקשורת לעצור. כאשר PCM, מודול ה- ABS ואשכול המכשיר אינם מסוגלים לתקשר אחד עם השני בכל עת כאשר מתג ההתנעה מופעל, קוד U1950 ייקבע.