P2110 קדילאק - המצערת המפעיל מערכת בקרת - כפיית מנוע מהירות מוגבלת

Posted on
מְחַבֵּר: Morris Wright
תאריך הבריאה: 28 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 9 מאי 2024
Anonim
Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110
וִידֵאוֹ: Electronic Throttle Control P2110 P2112 P2118 P2110

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • תקלה במפעיל המפעיל (TAC)
  • בקרת רתמת המפעיל (TAC) של המצערת פתוחה או קצרה
  • בקרת מעגל המנעול (TAC) מעגל חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או שירות מנוע בקרוב אור אזהרה

    P2110 תיאור קדילאק

    בקרת המפעיל המנעול (TAC) משתמשת במוצרי אלקטרוניקה ורכיבים כדי לחשב ולשלוט על המיקום של להב המצערת. זה מבטל את הצורך כבל מצורף מכני מ דוושת המאיץ לגוף המצערת. מערכת זו גם מבצעת את פונקציות בקרת שיוט גם כן.

    רכיבי מערכת TAC כוללים, אך אינם מוגבלים לרכיבים הבאים:

    - חיישני דוושת ההאצה (APP)

    - הגוף המצערת

    - מודול בקרת הספק (PCM)

    כל אחד מרכיבים אלה ממשק יחד כדי להבטיח חישובים מדויקים שליטה על מצערת עמדה (TP).

    מצערת הגוף

    גוף המצערת למערכת בקרת המצערת (TAC) דומה לגוף מצערת קונבנציונלי עם מספר חריגות. חריג אחד הוא השימוש במנוע כדי לשלוט על מצערת במקום כבל מכני. חריג נוסף הוא חיישן המיקום (TP) חיישן. חיישן TP מותקן במכלול המצערת. החיישן TP הוא 2 חיישני TP בודדים בתוך המצערת הגוף הגוף. שני מעגלים נפרדים של אותות, הפניות נמוכות ו -5 וולטים משמשים לחיבור חיישני TP ומודול בקרת הספק (PCM). מתח החיישן TP 2 מתחזק עם פתיחת המצערת. חיישן TP 1 מתח האות יורד עם פתיחת המצערת.