חיישן חמצן קדמי בנק 1 מעגל חשמלי לקוי חיבור מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P2251 תיאור
החזית חיישן חמצן (O2 חיישן 1) ממוקם לתוך סעפת פליטה. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ.החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.
P2251 מידע על ביצוע ספציפי
P2251 אקורה אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 1 חיישן 1 VS קו מתח גבוה
P2251 DODGE O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל פתח בנק 1 חיישן 1
P2251 פורד O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל פתח בנק 1 חיישן 1
P2251 HONDA אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 1 חיישן 1 VS קו מתח גבוה
P2251 HYUNDAI O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל פתח בנק 1 חיישן 1
P2251 לקסוס אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 1 חיישן 1 VS קו מתח גבוה
P2251 LINCOLN O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל פתח בנק 1 חיישן 1
P2251 מרקורי O2 חיישן שלילי בקרת זרם מעגל פתח בנק 1 חיישן 1
P2251 SCION אוויר אחורי / יחס דלק חיישן בנק 1 חיישן 1 VS קו מתח גבוה
P2251 TOYOTA אוויר אחורי / יחס חיישן דלק בנק 1 חיישן 1 VS קו מתח גבוה