P2188 BUICK - דלק לקצץ מערכת עשיר ב Idle

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 11 מאי 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2188 BUICK - דלק לקצץ מערכת עשיר ב Idle - קודים אוטומטיים
P2188 BUICK - דלק לקצץ מערכת עשיר ב Idle - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • דליפת לחץ על דלק
  • מזרק דלק מזין מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    הממוצע לטווח ארוך דלק ערכים לקצץ בשעה סרק הם פחות מ -30 אחוזים למשך 10 שניות

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P2188 ביואיק

    מודול בקרת המנוע (ECM) שולטת על האוויר / מערכת מדידת דלק על מנת לספק את השילוב הטוב ביותר האפשרי של driveability, דלק הכלכלה, ובקרת פליטה. אספקת הדלק נשלטת באופן שונה במהלך לולאה פתוחה לולאה סגורה. במהלך לולאה פתוחה, ECM קובע את אספקת הדלק על בסיס אותות חיישן ללא חיישן חמצן מחומם (HO2S) קלט. במהלך לולאה סגורה, ECM מוסיף כניסות HO2S כדי לחשב את ההתאמות קצרות וארוכות טווח גז (FT). אם HO2S מציין מצב רזה, את ערכי גז לקצץ יהיה מעל 0 אחוז. אם HO2S מציין מצב עשיר, ערכי FT יהיו מתחת ל -0%. ערכי FT לטווח קצר משתנים במהירות בתגובה אותות מתח HO2S. FT לטווח ארוך עושה התאמות גס כדי לשמור על יחס האוויר / דלק של 14.7: 1.