P2123 LEXUS - חיישן מיקום פדלים מצערת / מתג 'D' כניסה מעגל גבוהה

Posted on
מְחַבֵּר: Christy White
תאריך הבריאה: 5 מאי 2021
תאריך עדכון: 16 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2123 LEXUS - חיישן מיקום פדלים מצערת / מתג 'D' כניסה מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים
P2123 LEXUS - חיישן מיקום פדלים מצערת / מתג 'D' כניסה מעגל גבוהה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן מיקום פדלי פגום (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) חיישן החיישן פתוח או קצר
  • מאיצים פדאל מיקום (APP) חיישן מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור לקסוס P2123

    חיישני Accelerator Pedal Position (APP) מותקנים על דוושת ההאצה כדי לזהות את זווית דוושת ההאצה. חיישן זה נשלט אלקטרונית ומשתמש באלמנטים אפקט הול.

    בחיישן תנופת דוושת ההאצה, המתח המופעל על מסופי VPA ו- VPA2 של מודול בקרת המנוע (ECM) משתנה בין 0 V לבין 5V ביחס פרופורציונאלי לזווית דוושת ההאצה. ה - VPA הוא אות המציין את זווית הדוושה המואצת בפועל ומשמש את בקרת המנוע. VPA2 משמש לזיהוי תקלות של החיישן עצמו.

    ה ECM עוקב אחר זווית הדוושה של דוושת ההאצה של אותות VPA ו- VPA2, ושולט במנוע המצערת על סמך אותות אלה.