מודול בקרת היברידי הינע מנטרל את מצב הסוללות היברידי / EV במתח גבוה ומבקש את הפונקציה של המפעיל בעיקר באמצעות נתונים טוריים. במקרה של תקלת נתונים טורית יש מעגל דיסקרטי מיותר בין שני הבקרים המעביר את יחידת הבקרה היברידית לבקרת מודול הבקרה למודול הבקרה היברידית לבקרה 2 באמצעות אות מודולציה (PWM). מודול הבקרה היברידי של הפוטריין הוא פנימי למודול מהפך הכוח, המכונה לעתים קרובות את מנוע הגנרטור של מנוע הגנרטור, ולא נעשה שירות בנפרד.