P1A8C BUICK - וולט מהפך Overtemperature

Posted on
מְחַבֵּר: Eugene Taylor
תאריך הבריאה: 11 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 14 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1A8C BUICK - וולט מהפך Overtemperature - קודים אוטומטיים
P1A8C BUICK - וולט מהפך Overtemperature - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • זרימת אוויר רדיאטורית מוגבלת או מאווררים נוזל קירור
  • כוח מוגבל זרם האלקטרוניקה או נוזל קירור מזוהמים
  • חשמל לא פעיל מערכת הקירור משאבת מים
  • מודול צריכת חשמל פגום (APM)
  • רתמת ה - Module Power Module (APM) פתוחה או קצרה
  • חיבור חשמל לא תקין (APM) חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1a8c ביואיק תיאור

    מודול כוח האספקה ​​(APM) שולט באנרגיה הזורמת בין המתח הגבוה, 300 וולט, זרם ישר (DC) ומתח ביניים, 42 וולט, DC לתמיכה ב - Power Power Steering (EPS). APM מקבל פקודה לאפשר 42 וולט מ היברידי Powertrain Control Module (HPCM) מעל מהירות גבוהה היברידית GMLAN תקשורת במעגל. פונקציות APM יפעלו רק כאשר APM Enable פעיל במעגל התקשורת היברידי המהיר GMLAN.

    החום שנוצר במעגל APM 42 וולט אך ורק באמצעות הביקוש לשימוש EPS. מודול בקרת המנוע (ECM) מודד את טמפרטורת הלולאה של Power Power Cooling ומפעיל את זרימת שתי משאבות הקירור. APM מעביר חום במעגל 42 וולט כדי APM חום פלייט אשר לאחר מכן התפוגגה ב Power Front Front End Exchanger.

    בהתבסס על חומרת מצב יתר על המידה במעגל 42 וולט, ה- APM יקבל החלטות החל מהודעה על מצב טמפרטורות יתר ל- EPS כדי לכבות לחלוטין את המרת הספק של 42 וולט.