דליפה היא בקו בין צריכת סעפת ו EVAP טיהור נפח טיהור שסתום סולנואיד
חומר זר שנלכד בשסתום בקרת האוורור של ה- EVAP
מיכל EVAP או דליפת מיכל דלק
קו הטיהור EVAP (צינור צינור גומי) דליפות
EVAP קו הטיהור צינור גומי כפוף
צינור גומי חסום או כפוף כדי לחצני לחץ על מערכת בקרת EVAP
צינור גומי רופף או מנותק
שסתום בקרת האוורור של ה- EVAP והמעגל
טבעת O של שסתום בקרת האוורור של ה- EVAP חסרה או פגומה
מיכל ה- EVAP רווי במים
מערכת בקרת EVAP
חיישן לחץ מוחלט מה זה אומר?
טק הערות
הסיבה הנפוצה ביותר לקוד P1440 היא מכסה מילוי דלק רופפת או חסרה. בצעו מחדש את המכסה או התקנו אותו ואפסו את נורית המנוע. במקרים מסוימים, האור יכבה מעצמו לאחר מספר ימים של נסיעה ברכב. אם הבעיה ממשיכה להחליף את מכסה הגז. מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
כאשר מערכת בקרת EVAP יש דליפה, מערכת בקרת EVAP אינו פועל כראוי
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
ריח גז אפשרי
P1440 תיאור ניסן
אבחנה זו מגלה דליפות בקו הטיהור של אידוי פליטה (EVAP) תוך שימוש בלחץ אדים במיכל הדלק. שסתום בקרת האוורור של ה- EVAP סגור לסגירת קו הטיהור של EVAP. שסתום שסתום ואקום לחתוך את השסתום ייפתח לאחר מכן כדי לנקות את הקו בין מיכל הדלק לבין שסתום הטיהור של סוללת השסתום. חיישן הלחץ של מערכת הבקרה מסוג EVAP יכול כעת לעקוב אחר הלחץ בתוך מיכל הדלק. אם הלחץ עולה, מודול בקרת המנוע (ECM) יבדוק דליפות בקו שבין שסתום השסתום הריק לבין שסתום הסולנואידים של הטמפרטורה.