P1290 LINCOLN - ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית

Posted on
מְחַבֵּר: Roger Gutierrez
תאריך הבריאה: 14 יוני 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P1290 LINCOLN - ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית - קודים אוטומטיים
P1290 LINCOLN - ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • תרמוסטט שגוי
  • המנוע התחמם יתר על המידה
  • רמה נמוכה של נוזל קירור
  • טמפרטורת ראש צילינדר פגומה (CHT)
  • טמפרטורת חיישן ראש הצילינדר (CHT) פתוחה או קצרה
  • טמפרטורת ראש טמפרטורה (CHT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת המנוע (ECM) זיהה את ראש הצילינדר מתחת לערכים הצפויים

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1290 לינקולן תיאור

    טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) חיישן מותקן בקיר של ראש הגליל ואינו מחובר למעברים נוזל קירור. ה - CHT שולח איתות למודול בקרת הספק (Powertrain Control Module)PCM) המציין את טמפרטורת ראש גליל. אם הטמפרטורה עולה על 126 ° C (-258 ° F), PCM משבית ארבעה מזרקים דלק בכל פעם. ה PCM יהיה חלופי אשר ארבעה מזרקים מושבתים כל 32 מחזורי מנוע. ארבעת צילינדרים שאינם להיות דלק מוזרק לשמש משאבות אוויר לסייע בקירור המנוע. אם הטמפרטורה עולה על 154 מעלות צלזיוס (310 ° F), PCM משבית את כל המזרקים דלק עד טמפרטורת המנוע נופל מתחת 154 מעלות צלזיוס (310 ° F).