טמפרטורת ראש טמפרטורה (CHT) מעגל חיישן חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
P1290 תיאור
טמפרטורת ראש צילינדר (CHT) חיישן מותקן בקיר של ראש הגליל ואינו מחובר למעברים נוזל קירור. ה - CHT שולח איתות למודול בקרת הספק (Powertrain Control Module)PCM) המציין את טמפרטורת ראש גליל. אם הטמפרטורה עולה על 126 ° C (-258 ° F), PCM משבית ארבעה מזרקים דלק בכל פעם. ה PCM יהיה חלופי אשר ארבעה מזרקים מושבתים כל 32 מחזורי מנוע. ארבעת צילינדרים שאינם להיות דלק מוזרק לשמש משאבות אוויר לסייע בקירור המנוע. אם הטמפרטורה עולה על 154 מעלות צלזיוס (310 ° F), PCM משבית את כל המזרקים דלק עד טמפרטורת המנוע נופל מתחת 154 מעלות צלזיוס (310 ° F).
P1290 מידע על ביצוע ספציפי
P1290 AUDI מנוע קירור טמפרטורה חיישן כניסה גבוהה
P1290 קרייזלר מערכת הדלק CNG לחץ גבוה מדי תנאי
P1290 DODGE CNG מערכת הדלק לחץ גבוה מדי תנאי
P1290 FORD ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית
P1290 INFINITI בקרת מצערת מנוע ממסר ממסר מעגל פתוח
P1290 ISUZU אלקטרונית מצערת בקרת כפות במצב המתנה
P1290 LINCOLN ראש טמפרטורה חיישן טמפרטורה האות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית
P1290 MAZDA ראש צילינדר טמפרטורה חיישן אותות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית
P1290 מרקורי ראש צילינדר טמפרטורה חיישן אותות פחות מאשר טווח בדיקה עצמית
P1290 ניסן משנק בקרת מנוע ממסר ממסר מעגל פתוח
P1290 VOLKSWAGEN מנוע קירור טמפרטורה חיישן כניסה גבוהה