מערכת VTEC מפעילה את שסתום הסולנואידים של VTEC בפקודה ממודול בקרת הכוח (PCM), והיא מטעינה / משחררת את המעגל ההידראולי של מנגנון VTEC המותקן במערכת השסתום כדי להחליף את תזמון השסתום בין Low ו- High. ה PCM מנטר את תנאי לחץ השמן במעגל ההידראולי של מנגנון ה - VTEC על פי מתג לחץ שמן VTEC במורד של שסתום הסולנואידים של VTEC. אם קיים פער בין מצב לחץ השמן במעגל ההידראולי שנקבע על ידי PCM הפקודה, ואת מצב לחץ השמן שנקבע על ידי המצב של מתג שמן שמן VTEC, המערכת נחשבת פגומה ו- DTC מאוחסן.