C1356 HYUNDAI - כשל בחיישן לחץ

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 6 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 5 יולי 2024
Anonim
C1356 HYUNDAI - כשל בחיישן לחץ - קודים אוטומטיים
C1356 HYUNDAI - כשל בחיישן לחץ - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן לחץ פגום ביחידה הידראולית והבקרתית (HECU)
  • יחידת הלחמה הידראולית והבקרה האלקטרונית (HECU) פתוחה או קצרה
  • יחידת בקרה הידראולית ובקרה אלקטרונית (HECU) חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור C1356 יונדאי

    חיישן הלחץ מותקן ביחידת הבקרה ההידראולית והבקרתית (HECU) במטרה לחוש את כוונות הבלמים של הנהג. חיישן זה יש שני מעגלים למדוד את הלחץ הנוכחי ומעגל אחד למדוד את הטמפרטורה של בלם שמן. HECU משווה שני אותות של חיישן הלחץ ואם זה שונה עם טווח נורמלי, HECU ישפוט כי חיישן הלחץ יש אשם. HECU מודד את ערך הלחץ על ידי היחס בין מתח האות למתח האספקה. במקרה של מערכת Smart Cruise Control (SCC), שני חיישני הלחץ נוספים מתווספים למדידת לחץ הברזל של הגלגל.