תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P1187 יונדאי תיאור
ניטור לחץ דלק משמש כדי לזהות את הצרות ואת דליפת הדלק במערכת לחץ גבוה.מודול בקרת המנוע (ECM) קובעת את ערך לחץ הרכבת כפונקציה של תנאי ההפעלה של המנוע ושולטת בווסת לחץ הדלק על מנת להבטיח כי לחץ המעקה מגיע לערך הנדרש.
לחץ הדלק בקו הדלק כולל משאבות ומזרקים מתעדכנים באופן שוטף במהלך הפעלת המנוע.
אם לחץ המסילה הוא מוגזם, וסת לחץ הדלק נפתח וחלק מן הדלק מוחזר מן הרכבת אל מיכל הדלק באמצעות קו אספן. אם לחץ המסילה נמוך מדי, ווסת לחץ הדלק נסגר.
לחץ וסת הדלק נסגר. את הרגולטור לחץ דלק מותקן בסוף הזנב של הלחץ גבוה המצבר.
במקרה של אספקת הדלק לא מספיק את קו הדלק, את הסימפטומים המנוע יתרחש כיבוי מתחיל בלתי אפשרי.
אם ניטור לחץ הדלק בקו לחץ מנוע מנוע מייצר ערך סף, ECM לשפוט את זה בתור תקלה ואת קוד P1187 מוגדר.