סמסונג - חיישן חמצן מחומם 1

Posted on
מְחַבֵּר: Rebecca Haynes
תאריך הבריאה: 12 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 18 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Samsung HVAC E337 open/shorted EVA OUT sensor
וִידֵאוֹ: Samsung HVAC E337 open/shorted EVA OUT sensor

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן פגום חיישן בנק 1
  • צריכת אוויר דולף
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • חיישן חמצן קדמי מחומם בנק 1 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק
  • Injectors מה זה אומר?

    טק הערות

    אם אין דליפות אוויר הכנסה, הסיבה הסבירה ביותר של קוד P1143 הוא החיישן הקדמי O2 בנק 1. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    המתח המרבי והמינימלי מהחיישן אינו מגיע למתחים שצוינו.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P1143 2003 ניסן Altima סדאן תיאור

    / חיישן חמצן 1 הוא ממוקם לתוך הצינור הקדמי. הוא מזהה את כמות החמצן בגז פליטה לעומת האוויר בחוץ. החיישן החמצן מחומם 1 יש צינור סגור עשוי זירקוניה קרמיקה. Zirconia מייצר מתח מ 1V בערך בתנאים עשירים יותר כדי 0V בתנאים רזה יותר. חיישן החמצן המחומם 1 נשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM מתאים את משך הדופק הזרקת כדי להשיג את יחס האוויר דלק אידיאלי. היחס האידיאלי לדלק האוויר מתרחש בסמוך לשינוי הרדיקלי מ -1 וולט ל -0 וולט.