תוֹכֶן
סיבות אפשריות
מתי מזוהה הקוד?
אם מודול בקרת המתח (PCM) מזהה מתח אות חיישן לחץ מוחלט (MAP) מסוג MAP, שהוא נמוך, לסירוגין, קוד P1107 ייקבע.תסמינים אפשריים
P1107 תיאור GMC
חיישן הלחץ המוחלט (MAP) משתנה בתגובה לשינויים בלחץ בסכין הכניסה. השינויים בלחץ להתרחש מבוסס על עומס המנוע. חיישן MAP יש את המעגלים הבאים:- 5 וולט מעגל התייחסות
- מעגל התייחסות נמוך
- מעגל האות חיישן MAP
המודול Powertrain Control (PCM) מספק 5 וולט לחיישן MAP במעגל הייחוס של 5 וולט. ה- PCM מספק גם קרקע במעגל הייחוס הנמוך. חיישן ה- MAP מספק איתות ל- PCM במעגל אותות חיישן MAP, שהוא יחסית לשינויים בלחץ בסעף. ה- PCM צריך לזהות מתח אות נמוך במפה נמוכה, כגון במהלך סרק או האטה. ה- PCM צריך לזהות מתח אות גבוה במפה גבוהה, כגון ההצתה למצב מופעל, כשהמנוע כבוי או במצערת פתוחה (WOT). חיישן MAP משמש גם כדי לקבוע את הלחץ הברומטרי (BARO). מצב זה מתרחש כאשר מתג ההתנעה מופעל, כשהמנוע כבוי. קריאה BARO עשוי גם להיות מעודכן בכל פעם המנוע מופעל ב WOT. ה- PCM עוקב אחר אות חיישן ה- MAP עבור מתח מחוץ לטווח הרגיל.