תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
תיאור לקסוס P0a91
טרנסקסיל HV מורכב יחידת הילוך הילוך, MG1 ו MG2.יחידת הילוך משתמשת בציוד הפלנטרי כדי לפצל את תפוקת המנוע בהתאם לבקשת נהיגה במהלך נהיגה ברכב או טעינת סוללת ה- HV הפנימית.
MG2 מספק סיוע לתפוקת המנוע תוך הגדלת כוח הכונן של הרכב.
יתר על כן, את ההשפעות MG2 משובי בלימה על ידי המרת אנרגיה (אשר נצרך בצורה של חום במהלך בלימה רגילה) לתוך אנרגיה חשמלית לשחזר אותו לתוך סוללה HV. באמצעות בלימה משובי, כמו גם להאט את הרכב, MG2 מייצר מתח גבוה מתח חשמלי המשמש לצורך טעינת הסוללה HV.
MG1 מספק חשמל, המשמש לחיוב הסוללה HV או לנהיגה MG2. כמו כן, יש לה פונקציה שידור stepless לשלוט transaxle ידי ויסות כמות של אנרגיה חשמלית, אשר למעשה משנה את מהירות MG1. בנוסף, MG1 משמש מנוע סטרטר כדי להפעיל את המנוע.
תקע הזנת הקליטה סופג את ההלם שמלווה את השידור של כוח הכונן מהמנוע.