תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P0a08 טויוטה תיאור
ממיר הרכב ההיברידי (ממיר DC / DC) ממיר את DC 201.6 V של סוללת ה - HV ל - DC 12 V על מנת לספק חשמל לאזורים כגון מערכות התאורה, שמע ומערכות ECU. בנוסף, הוא טוען את הסוללה עזר. מעגל גשר טרנזיסטור ממיר תחילה DC 201.6 V לתוך זרם משתנה, והשנאי מוריד את המתח. לאחר מכן, הוא מתוקן ומוחלק (לתוך DC) והומר ל - DC 12 V. ממיר הרכב ההיברידי שולט על מתח היציאה כדי לשמור על מתח קבוע במסופים של הסוללה העזרית.ניהול צריכת החשמל ECU (HV CPU) משתמש בקו האות NODD כדי להעביר פקודת עצירה לממיר הרכב היברידי ולקבל אותות המצביעים על מצב נורמלי או לא תקין של מערכת הטעינה 12V. אם הרכב מונע באמצעות ממיר רכב היברידי לא פעיל, מתח הסוללה הנלווה יירד, דבר שימנע את המשך פעולתו של הרכב. לפיכך, ניהול צריכת החשמל ECU (HV CPU) עוקב אחר פעולתו של ממיר הרכב ההיברידי ומזהיר את מנהל ההתקן אם הוא מזהה תקלה.
