HYUNDAI - מעגל מצמד מעגל תקוע על

Posted on
מְחַבֵּר: Richard Dunn
תאריך הבריאה: 7 מאי 2021
תאריך עדכון: 12 מאי 2024
Anonim
נשרף לכם הפיוז? אין צורך להירגע בספא וגם לא לרוץ למוסך... המדריך המלא להחלפת פיוזים.
וִידֵאוֹ: נשרף לכם הפיוז? אין צורך להירגע בספא וגם לא לרוץ למוסך... המדריך המלא להחלפת פיוזים.

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • רמה נמוכה של נוזל שידור
  • נוזל שידור מלוכלך
  • ממיר מומנט פגום מצמד סולנואיד
  • ממיר מומנט לרתום סולנואיד לרתום או מחברים
  • ממיר מומנט מצמד מעגל סולנואיד פתוח או קצר
  • בעיות מכניות פנימיות מה זה אומר?

    טק הערות

    כאשר סוללת התמסורת תקועה, ברוב המקרים הבעיה אינה החלק החשמלי של הסולנואיד; הבעיה היא חומר זר המפריע לתפקוד המכני של הסולנואיד או לזרימת הנוזל דרך גוף שסתום ההולכה. אם נוזל ההולכה מלוכלך מאוד, מומלץ לשנות את נוזל ההולכה, ואם ניתן להסיר את מחבת השידור לאבחון נוסף. פסולת מופרזת או חלקיקי מתכת על מחבת התמסורת יכולה להיות אינדיקציה לכך שיש כשל מכני בתמסורת וכי השידור יהיה צורך לבנות מחדש או להחליף. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מודול בקרת הילוכים (TCM) זיהה החלקה על מצמד ממיר מומנט מומנט (TCC) במהלך תקופה שבה הממיר נשלף

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור P0742 יונדאי

    שסתום הסולנואיד של ממיר המיתוג מופעל (TCC), עם הציוד ב- D4, על-ידי מודול בקרת הילוכים (TCM) בתגובה לאותות שנשלחו מהמהירות של המנוע וממודול בקרת המנוע (ECM). פעולת נעילת הבוכנה תישלט. כאשר מומנט מומנט הסוללה של מומנט מומנט מופעל, מצמד המנעול של מומנט מומנט יפעל ליצירת יחס של 1 עד 1 סל"ד בין הפלט של כניסת השידור לבין מהירות הסיבוב של ממיר המומנט.

    פעולת נעילה, לעומת זאת, אסורה כאשר טמפרטורת נוזל A / T נמוכה מדי.

    כאשר דוושת ההאצה מדוכאת (פחות מ -2 / 8) במצב נעילה, מהירות המנוע לא צריכה להשתנות בבת אחת. אם יש קפיצה גדולה מהירות המנוע, אין נעילה- up.