תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
יש עלון שירות של המפעל עבור המודלים הבאים אקורה:- 2013-2014 אקורה ILX- 2003-2013 אקורה MDX- 2007-2013 אקורה RDX- 2005-2012 אקורה RL- 2014 אקורה RLX- 2004-2013 אקורה TL- 2004-2013 אקורה TSX- 2010-2012 אקורה ZDXפשוט ניקה או החליף את מצערת הגוף ועכשיו יש לך אחד או יותר של סימפטומים אלה?- מתפתל סרק- MIL עם DTC P2279 (צריכת אוויר אוויר דליפה)- MIL עם P0507 (בטל מערכת בקרת סל"ד גבוה מהצפוי)מה שקרה כנראה הוא צלחת המצערת עכשיו במצב שונה מזו של ה- ECM / PCM למד.כדי לתקן בעיה זו, ה- ECM / PCM צריך לחדש את מיקום המצערת הסגור הנוכחי. 1. ודא שכל הפריטים החשמליים (A / C, יחידת שמע, מנעול, מנורות וכו ') כבויים.2. הפעל את המנוע עם מנוף המשמרת ב- P, בלם החניה דולק, והחזק את מהירות המנוע בסל"ד של 3,000 עד שמאוורר הרדיאטור מופעל.3. תן את המנוע בטלה במשך 10 דקות עם מצערת סגור לחלוטין. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
מהירות הסרק היא יותר מאשר מהירות היעד סרק 200 סל"ד או יותר.תסמינים אפשריים
P0507 אקורה תיאור
מודול בקרת המנוע (ECM) שולט על מהירות המנוע סרק לרמת שצוין באמצעות התאמה קנס של האוויר, אשר נתנו לתוך סעפת צריכת, על ידי הפעלת מפעיל חשמל מצערת הפעלה. הפעלה של שסתום המצערת היא מגוונת כדי לאפשר שליטה אופטימלית של מהירות המנוע סרק. ה ECM מחשבת את מהירות המנוע בפועל מן האותות של חיישן מיקום הארכובה (קופה) ו חיישן מיקום גל זיזים.ה ECM שולט במפעיל המפעיל המצערת החשמלית כך שמנוע המנוע יעלה בקנה אחד עם ערך היעד ששומר בזיכרון ECM. מהירות מנוע היעד היא המהירות הנמוכה ביותר בה המנוע יכול לפעול בהתמדה. הערך האופטימלי המאוחסן ECM נקבעת על ידי התחשבות בתנאי מנוע שונים, כגון במהלך התחממות, האטה ועומס מנוע (מזגן, הגה כוח ומאוורר קירור וכו ').