מערכת בקרת EVAP יש דליפה גדולה מאוד כגון כובע מילוי דלק נפל, מערכת בקרת EVAP אינו פועל כראוי.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
אפשרי ריח דלק בולט שנגרם על ידי שחרורו של אדי דלק
P0457 2010 פורד פיוז 'ן תיאור
מודול בקרת הכוח (PCM) עוקבת ברציפות אחר רמת הדלק ושומרת על הערך המעודכן האחרון לפני החלפת מתג ההצתה במצב OFF. לאחר הפעלת מתג ההצתה במצב ON, נלקחת רמת דלק חדשה, ובהשוואה לרמה שנרשמה בעת ההצתה. אם רמת הדלק עלתה, דגל מוגדר PCM המציין את הרכב התדלק. אם פליטת evaporative (EVAP) מגלה דליפה ברוטו בעת הגדרת דגל התדלוק, נחשף צינור מילוי דלק רופף או צינור מילוי של מיכל דלק לא תקין (אם הוא מצוייד) וה - DTC מוגדר. על רוב כלי הרכב כאשר קבוצות ה- DTC קובעות, או מחוון מכסה הדלק של הסימון מאיר או מופיעה הודעה על אשכול המכשיר כדי להנחות את מנהל ההתקן לבדוק את מכסה הדלק או את צינור מילוי הדלק של מיכל הדלק (אם הוא מצוייד).