תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
כמו תיאור קוד מרמז קוד P0431 אומר מודול הבקרה של הרכב זיהה כי ממיר קטליטי תלת כיווני אינו פועל כראוי (אינו יעיל כמו המפעל מצפה). החלפת החמצן (O2) חיישנים עשוי לפעמים לתקן את הקוד, אבל ברוב המקרים ממיר קטליטי צריך להיות מוחלף כדי לתקן את הבעיה. אם קוד P0431 משולב עם קודים אחרים, נסה לתקן את הקודים האחרים תחילה. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
אם יחס התדר של HO2S הקדמי והאחורי גבוה מערך הסף, ה- PCM קובע שקיימת תקלה והקוד P0431 מאוחסן.תסמינים אפשריים
P0431 יונדאי תיאור
היעילות של זרז הוא הוכיח על ידי יכולתו לחמצן CO ופחמימנים פליטת. מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) משווה את אותות הפלט של חיישני החמצן הקדמיים והאחרונים כדי לקבוע אם הפלט של החיישן האחורי מתחיל להתאים את הפלט של חיישן החמצן הקדמי. פיצוי תערובת האוויר / דלק שומר על תדירות חיישן החמצן הקדמי גבוה עקב השינויים בקומבוסטיו עשיר עד רזה. הזרז גורם לחיישן החמצן האחורי להיות בעל תדר נמוך יותר. כמו זרז לובש, החיישן האחורי של חיישן האות סימן מתחיל להתאים את החיישן הקדמי חיישן האות של האות. הסיבה לכך היא זרז הופך רווי חמצן ולא יכול להשתמש בחמצן כדי להמיר פחמימנים CO לתוך HOO ו CO₂ עם יעילות זהה כאשר זה היה חדש. זרז שחוק לחלוטין מראה התאמה של 100% בין התדר של החיישנים הקדמיים והאחוריים.