P0326 KIA - נוק חיישן 1 מעגל טווח / ביצועים

Posted on
מְחַבֵּר: Robert White
תאריך הבריאה: 4 אוגוסט 2021
תאריך עדכון: 15 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0326 KIA - נוק חיישן 1 מעגל טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים
P0326 KIA - נוק חיישן 1 מעגל טווח / ביצועים - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן נוק פגום
  • נוק חיישן מעגל חיבור חשמלי גרוע
  • נועל חיישן לרתום פתוח או קצר
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    טק הערות

    קוד ה- P0326 פירושו שחיישן ה- Knock אינו פועל כראוי. בעיות עם חיישן נוק לא יגרום בעיות בביצועים המנוע. החלפת החיישן נוגע בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    מתח נמוך מדי או גבוה מן החיישן נשלחת מודול בקרת מנוע (ECM)

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • חוסר אפשרי / אובדן כוח

    תיאור P0326 קאיה

    חיישן Knock (KS) חש במנוע דופק (הידוע גם בשם פיצוץ או פינג) באמצעות אלמנט piezoelectric. החיישן מחובר לבלוק הצילינדר, ראש הצילינדר או סעפת הצריכה. רטט דפיקות מן הבלוק הוא חש כמו רטט הלחץ. לחץ זה מומר לאות מתח ונשלח למודול בקרת המנוע (ECM). ה ECM משתמשת באיתות זה כדי לעצור את תזמון ההצתה ולהגן על המנוע מפני הצתה מוקדמת זו.