קוד ה- P0303 פירושו כי הצילינדר 3 פועל בצורה שגויה או שהוא מטעה באופן אקראי. התחל על ידי בדיקת דליפות הכנסה ואם לא דליפות נמצאו השלב הבא הוא להחליף את הניצוץ תקעים על גליל 3. אם הבעיה נמשכת בדיקות נוספות צריך להיעשות כדי לאבחן את הבעיה, ראה "גורמים אפשריים" מה זה אומר?
מתי מזוהה הקוד?
מנוע צילינדר 3 הוא misfiring.
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
חוסר / אובדן כוח
התחלה קשה
היסוס מנוע
P0303 2010 טויוטה קאמרי תיאור
כאשר המנוע מפריע, ריכוז גבוה של פחמימנים (HC) להיכנס הגז פליטה. רמות ריכוז גבוהות במיוחד של HC יכולות לגרום לעליה ברמות פליטות פליטה. ריכוזים גבוהים של HC יכולים גם לגרום לעלייה בטמפרטורת ממיר הקוטליטי הדו-כיווני (TWC), העלולה לגרום נזק ל- TWC. כדי למנוע את העליות הללו פליטות ולהגביל את האפשרות של נזק תרמי, ECM עוקב אחר שיעור misfire. כאשר הטמפרטורה של TWC מגיע לנקודה של השפלה תרמית, ECM מהבהב MIL.כדי לפקח על שגיאות, ה- ECM משתמש בחיישני מיקום גל זיזים (CMP) ובחיישן CrankPaft (CKP). חיישן CMP משמש לזהות כל צילינדרים misfiring ואת חיישן CKP משמש למדידת וריאציות מהירות סיבוב גל ארכובה. מדורות נספרים כמו כאשר גל ארכובה מהירות וריאציות מהירות לחרוג סף קבוע מראש. אם קצב הטעייה עולה על רמת הסף, ויכול לגרום להידרדרות פליטה, ה- ECM מאיר את ה- MIL ומגדיר DTC.