P2075 - מערכת יותר מדי בנק 2

Posted on
מְחַבֵּר: Alice Brown
תאריך הבריאה: 27 מאי 2021
תאריך עדכון: 9 מאי 2024
Anonim
VW 2.0T TSI Intake Manifold Failure Explained, P2015 Code
וִידֵאוֹ: VW 2.0T TSI Intake Manifold Failure Explained, P2015 Code

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן חמצן קדמי פגום
  • הצתה מטעה
  • מזרקים דלקים פגומים
  • פליטות גזי פליטה
  • לחץ דלק שגוי
  • מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    - מערכת הזרקת דלק אינה פועלת כראוי.- כמות פיצוי יחס תערובת גדול מדי. (יחס התערובת עשיר מדי).

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק מופרזת

    תיאור פולקסוואגן

    עם יחס מיזוג האוויר, יחס התערובת בפועל יכול להיות מקרוב ביחס התערובת התיאורטי המבוסס על אות המשקל של יחס התערובת מחיישני החמצן המחוממים 1. מודול בקרת המנוע (מודול בקרת המנוע)ECM) מחשב את הפיצויים הדרושים כדי לתקן את הקיזוז בין היחס בפועל לבין היחסים התיאורטיים.

    במקרה של סכום של ערך הפיצוי הוא גדול מאוד (יחס התערובת בפועל הוא רזה מדי.), ECM שופטים את המצב כמו מערכת הזרקת דלק תקלה ולהאיר את MIL (2 ההיגיון זיהוי הנסיעה).