טויוטה - HO2S22 תנור מעגל תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: Helen Garcia
תאריך הבריאה: 22 אַפּרִיל 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
וִידֵאוֹ: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום האחורי חיישן חמצן אחורי בנק 2
  • חיישן חמצן אחורי האחורי בנק רתמה 2 פתוח או קצר
  • חיישן חמצן אחורי אחורי בנק 2 מעגל חשמלי לקוי
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת אוויר דולף
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    החלפת חיישן חמצן האחורי מחומם בנק 2 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    הזרם הנוכחי במעגל החימום החום המחומם האחורי הוא מחוץ לטווח הנורמלי.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה מהרגיל

    P0161 טויוטה תיאור

    חיישן חמצן מחומם 2 (HO2S), לאחר שלושה זרז דרך (סעפת), מנטרת את רמת החמצן גז הפליטה על כל הבנק. עבור פעולה זרז אופטימלי, תערובת דלק אוויר (יחס דלק האוויר) חייב להישמר ליד יחס stoichiometric אידיאלי. מתח המוצא HO2S משתנה לפתע בסביבה של יחס stoichiometric. מודול בקרת המנוע (ECM) מתאים את זמן הזרקת הדלק, כך שהיחס בין דלק האוויר הוא כמעט סטואיצ'יומטרי. ה- HO2S מייצר מתח בין 0.1 ל -0.9 V בתגובה לחמצן בגז הפליטה. אם החמצן בגז הפליטה עולה, יחס דלק האוויר הופך להיות רזה. ה ECM מפרש Lean כאשר מתח HO2S הוא מתחת 0.45 V. אם חמצן גז הפליטה יורד, יחס האוויר דלק הופך עשיר. ה ECM מפרש עשיר כאשר מתח HO2S מעל 0.45 V.


    P0161 טויוטה מידע על דגמי טויוטה ספציפיים

  • P0161 2006 טויוטה קמרי
  • 2007 טויוטה קמרי
  • P0161 2008 טויוטה קמרי
  • P0161 2009 טויוטה קמרי
  • P0161 2010 TOYOTA CAMRY
  • P0161 2011 טויוטה קמרי
  • טויוטה RAV4 2.0