תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
החלפת חיישן חמצן האחורי מחומם בנק 1 בדרך כלל מטפל בבעיה. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
קוד P0139 מוגדר כאשר מודול בקרת המנוע (ECM) מגלה כי חיישן O2 האחורי לוקח יותר זמן להגיב בין עשירים ורזים מהזמן שצוין.תסמינים אפשריים
P0139 2007 תיאור Scion Xb
החיישן האחורי מחומם (HO2) חיישן (הבנק 1 חיישן 2) ממוקם מאחורי ממיר שלוש פעמים קטליטי (TWC), ומאתר את ריכוז החמצן בגז פליטה. עבור פעולה אופטימלית TWC, תערובת דלק האוויר חייב להישמר קרוב ככל האפשר כדי יחס stoichiometric. מתח החיישן HO2 משתנה באופן דרמטי בקרבת היחס stoichiometric. על ידי ביצוע התאמות בהתאם לשינויים אלה מתח האות, ECM מתאים את זמן הזרקת הדלק כך יחס האוויר דלק נשאר קרוב ככל האפשר לרמות stoichiometric. חיישן HO2 האחורי מייצר מתח הנע בין 0.1 V ל -0.9 V בהתאם לריכוז החמצן בגז הפליטה. כאשר ריכוז החמצן בגזי הפליטה עולה, מתח חיישן HO2 יורד מתחת ל 0.45 V ECM מפרש את זה כמו יחס דלק אוויר להיות רזה. לחלופין, מתח החיישן עולה ליותר מ -0.45 V כאשר אין חמצן בגז הפליטה. ה ECM מפרש את זה כמו יחס דלק האוויר להיות עשיר.