P0134 HONDA - אוויר / יחס דלק חיישן בנק 1, חיישן 1 תנור מערכת תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: Eric Farmer
תאריך הבריאה: 7 מרץ 2021
תאריך עדכון: 9 מאי 2024
Anonim
P0134 HONDA - אוויר / יחס דלק חיישן בנק 1, חיישן 1 תנור מערכת תקלה - קודים אוטומטיים
P0134 HONDA - אוויר / יחס דלק חיישן בנק 1, חיישן 1 תנור מערכת תקלה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום האוויר / דלק יחס חיישן בנק 1
  • יחס חיישן האוויר / דלק בנק רתמה אחת פתוחה או קצרה
  • אוויר / יחס דלק חיישן בנק 1 מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • לחץ דלק לא מתאים
  • מזרקים דלקים פגומים
  • צריכת דליפות האוויר עלולה להיות פגומה
  • דליפות גזי פליטה מה זה אומר?

    טק הערות

    עבור המודלים הבאים הונדה: 2003-2005 הונדה אקורד V6s2005 הונדה אודיסיאה2005 הונדה טייסים2006 הונדה Ridgelinesכדי לתקן בעיה זו, בדוק את חיווט החיישנים ואת החיבורים עבור נזק. אם מעגל החיישן תקין, וה - DTC יחזרו לאחר ניקוים ויעשו בדיקה קצרה, החליפו את החיישן A / F. החלפת A / F חיישנים במלאי חלקים הונדה הם גרסה משופרת מעל החיישן המקורי. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    .1 כאשר חיישן A / F אינו מופעל בזמן קצוב לאחר שמתחמם חיישן החיישן A / F (בהתנגדות פנימית גבוהה של חיישן A / F), מתרחש תקלה בחיישן החיישן A / F, וכן DTC מאוחסן..2 כאשר תנור החיישן A / F אינו מופעל מחדש בתוך זמן קצוב לאחר שהתנור הפך לבלתי פעיל (עם התנגדות פנימית גבוהה של חיישן A / F) מהפעילה (עם התנגדות חיישן A / F נמוכה), למרות שהתנור פועל, תקלה בחיישן החיישן A / F מזוהה, ו- DTC מאוחסן.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • צריכת דלק גבוהה
  • עשן מופרז מן פליטה

    P0134 תיאור הונדה

    יחס האוויר / דלק (A / F) מופעל על ידי התחממות האלמנט באמצעות התנור ושמירתו בטמפרטורה גבוהה קבועה לחישוב יחס אוויר / דלק מדויק (A / F). חיישן A / F אינו פעיל כאשר האלמנט אינו מתחמם מספיק עקב תקלה בתנור, וכו ', ופליטת פליטת המזה מתדרדרת. מודול בקרת המנוע (ECM) / Powertrain מודול בקרה (PCM) מנטר את מצב החיישן הפעיל A / F על ידי ההתנגדות הפנימית של חיישן A / F.


    P0134 הונדה מידע עבור דגמים ספציפיים הונדה

  • 2008 HONDA ACCORD
  • 2009 HONDA ACCORD
  • 2010 HONDA ACCORD