P0109 2010 פורד FUSION - סעפת לחץ מוחלט / חיישן לחץ ברומטרי לסירוגין

Posted on
מְחַבֵּר: Florence Bailey
תאריך הבריאה: 21 מרץ 2021
תאריך עדכון: 19 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P0109 2010 פורד FUSION - סעפת לחץ מוחלט / חיישן לחץ ברומטרי לסירוגין - קודים אוטומטיים
P0109 2010 פורד FUSION - סעפת לחץ מוחלט / חיישן לחץ ברומטרי לסירוגין - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן לחץ מוחלט
  • סעפת לחץ מוחלט מוחלט פתוח או קצר
  • חיישן לחץ מוחלט מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרת מנוע פגום (ECM) מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    אות החיישן ל- ECM נכשל לסירוגין.

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • מנוע מחוספס סרק
  • היסוס מנוע

    P0109 2010 פורד פיוז 'ן תיאור

    הלחץ המוחלט המניפולד (מפה) מספק מידע לחץ אינפורמציה מיידי למודול בקרת המנוע של המנוע (ECM). הנתונים משמשים לחישוב צפיפות האוויר וקביעת קצב זרימת האוויר של המנוע, אשר קובע את מדידת הדלק הנדרשת לשריפה אופטימלית. מנוע הזרקת דלק עשוי לחילופין להשתמש במיסה אווירית (MAF) חיישן כדי לזהות את זרימת האוויר הכנסה. בחלק מכלי הרכב בנוי חיישן הלחץ המוחלט ECM.