P10100 2001 טויוטה ECHO - מסה האוויר תזרים תקלה

Posted on
מְחַבֵּר: William Ramirez
תאריך הבריאה: 24 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
P10100 2001 טויוטה ECHO - מסה האוויר תזרים תקלה - קודים אוטומטיים
P10100 2001 טויוטה ECHO - מסה האוויר תזרים תקלה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישן זרימת האוויר המונית
  • צריכת אוויר דולף
  • מסה מזוהמת
  • מסנן אוויר מלוכלך
  • רתמת חיישן זרימת האוויר המונית פתוחה או קצרה
  • מסה זרימת האוויר מסה מעגל חיבור חשמלי לקוי מה זה אומר?

    טק הערות

    לפני החלפת החיישן של זרימת האוויר ההמונית, נסה להחליף את מסנן האוויר ולנקות את חיישן זרימת האוויר באוויר דחוס נמוך או במנקה חיישני זרימת האוויר ההמוני. אפס את הקוד ואת כונן הרכב. אם הקוד חוזר, ייתכן שיהיה צורך להחליף את חיישן זרימת האוויר ההמוני. מה זה אומר?

    מתי מזוהה הקוד?

    - מתח גבוה מהחיישן נשלח למודול בקרת מנוע (ECM) תחת תנאי עומס נהיגה קלה. - מתח נמוך מהחיישן נשלח ל- ECM

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
  • דוכן מנוע
  • המנוע פועל מחוספס
  • צריכת דלק מופרזת
  • עשן מופרז

    P0100 2001 טויוטה הד תיאור

    מד זרימת האוויר ההמוני משתמש בחוט פלטינה חמה. מד זרימת האוויר החם מורכב מחוט פלטינה חמה, תרמיסטור ומעגל בקרה המותקן בדיור מפלסטיק. חוט תיל חם תזרים אוויר עובד על העיקרון כי חוט חם תרמיסטור הממוקם האוויר עוקפים את כניסתו של הדיור לזהות את כל השינויים טמפרטורת האוויר הכנסה. החוט החם נשמר בטמפרטורה הקבועה. על ידי שליטה על הזרם הנוכחי דרך חוט חם. זרם זה נמדד אז כמתח המוצא של מד זרימת האוויר. המעגל בנוי כך שהחוט החם והפלטינום של הפלטינה מספקים מעגל גשר, כאשר טרנזיסטור הכוח נשלט כך שהפוטנציאל של A ו- B נשאר שווה לשמירה על הטמפרטורה הקבועה.