תוֹכֶן
סיבות אפשריות
מתי מזוהה הקוד?
אם ה - PCM מגלה שההבדל בין זרימת האוויר בפועל (MAF) לבין זרימת האוויר המחושב בצפיפות המהירות גבוהה מהצפוי, קובע DTC P0068.תסמינים אפשריים
תיאור P0068 Gmc
מודול בקרת הפאוורטריין (PCM) משתמשת במצב מצערת (TP), לחץ ברומטרי (BARO) צריכת טמפרטורת האוויר (IAT), ואת מנוע RPM כדי לחשב את קצב זרימת האוויר המונית החזוי. ה PCM משווה את תחזית האוויר המונית הצפויה (MAF) ערך בפועל ערך זרימת האוויר המונית ואת צפיפות מהירות חישוב על מנת לאמת את המצערת המצע הנכון.