OBDII כלי רכב מאמרים ממיר קטליטי ממיר תלת דרך קטליטי (TWC) משמש להפחתת פליטות פליטה. סוג זה של ממיר יכול להפחית פחמימנים (HC), פחמן חד חמצני (CO) ותחמוצות חנקן (NOx).החלק במעלה של ממיר מכיל מיטה / הפחתת חמצון כדי להפחית NOx תוך חמצון HC ו- CON. Αn צינור אספקת אוויר ממערכת הזרקת האוויר מזריק אוויר בין המיטות של הממיר. כך המיטה ממיר השני חמצון כל HC הנותרים CO כדי להפחית ביעילות פליטות פליטה.למרות שמרבית הציוד המקורי (OEM) הממירים מתוכננים ללכת על 100,000,000, בעיות רכיבי מנוע יכול לגרום לכישלון מוקדמת. לדוגמה, זרחן, שנמצא בשמן מנוע, עלול לעוות את הממיר אם המנוע שורף שמן בשל טבעות בוכנה דולפות או מדריכי שסתום בלויה או טבעות.דלק unburned הוא כנראה הגורם השכיח ביותר של הממירים קטליטי. גליל צילינדר, בשל תקע הניקוי או סליל ההצתה, ומזרק דלק דולף עלול לגרום לדלק בלתי מזויף להיכנס לממיר הקטליטי. הדלק הלא מתוזמן יגרום לממיר הקטליטי להתחמם יתר על המידה ולפגוע בחומר שבתוכו.כשלים ממיר קטליטי בדרך כלל נופלים לקטגוריה של נזק פיזי או כישלון זרז. נזק פיזי בדרך כלל יכול להיות מזוהה חזותית - סדקים, שקעים וכו 'פנימי, המבנה יכול להיות סדוק, שבור, או נמס. כאשר חום גבוה עלול להוביל לכישלון זרז, המנוע ומערכות הקשורות צריך להיות נבדק ביסודיות.למרבה הצער אין שום דרך לתקן את ממיר קטליטי והחלפה היא האפשרות היחידה. עד שנת הדגם של 1995, הממירים היו מכוסים על ידי 5 שנים / 50,000 קילומטר הפדרלי אחריות (7 שנים או 70,000 ק"מ בקליפורניה). בשנת 1995, האחריות היארכה ל 8 שנים או 80,000 קילומטרים.
