תוֹכֶן
- סיבות אפשריות
- טק הערות
- תסמינים אפשריים
- תיאור קדילק
- אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
סיבות אפשריות
טק הערות
DTC B0098 01: תיק האוויר הנוסע השבת מעגל מעגל קצר כדי סוללהDTC B0098 02: תיק האוויר הנוסע השבת מעגל מעגל קצר על הקרקעDTC B0098 04: תיק האוויר הנוסע Disable Switch Circuit פתח מה זה אומר?תסמינים אפשריים
תיאור קדילק
כאשר מתג ההתנעה למצב מופעל, מודול חישה ואבחון (SDM) יבצע בדיקת הפעלה כדי לאבחן תקלות קריטיות בתוך SDM עצמו. ה- SDM בודק ללא הרף את מתג החלפת מתג המתגים ואת פגם המעגל על ידי כך שהוא מאפשר לזרימת המתח הרגילה דרך מעגל המיתוג המבוטל ולאמת את הזרם.
אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות
- לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
- לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
- אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
- לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.