B0092 INFINITI - תיק אוויר אחורי חיישן לווין

Posted on
מְחַבֵּר: Marcus Baldwin
תאריך הבריאה: 16 יוני 2021
תאריך עדכון: 17 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
B0092 INFINITI - תיק אוויר אחורי חיישן לווין - קודים אוטומטיים
B0092 INFINITI - תיק אוויר אחורי חיישן לווין - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • פגום בצד האחורי האוויר תיק חיישן הלוויין משמאל
  • הצד האחורי של כרית האוויר לווין חיישן הרתמה השמאלית פתוחה או קצרה
  • הצד האחורי של האוויר תיק חיישן הלוויין שמאל מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • תאורת אזהרה

    תיאור אינפיניטי

    הצד האחורי חיישן האוויר חיישן הלוויין שמאלה הוא חוטית על יחידת איבחון חיישן האוויר. יחידת חיישן האוויר (מודול בקרת האוויר) עוקבת אחר חיישן הלוויין האחורי. יחידת חיישן האוויר מכווננת את קוד OBDII כאשר הצד האחורי של כרית האוויר של חיישן הלוויין נותר אינו מפרט המפעל.


    אמצעי זהירות עבור SRS "AIR BAG" ו "חגורת סיאט PRE-TENSIONER" שירות

    • לעולם אל תבדוק את המחברים החשמליים בשקית האוויר, את מודולי מסך האוויר או את חגורות הבטיחות.
    • לעולם אין לפרק או לחבל באבזם חגורות הבטיחות / מתאמי המתח, המפסקים המגבילים את עומס ההסתגלות, מנעולי חגורות הבטיחות, או בדוק את המחברים החשמליים.
    • אל תשתמש בציוד בדיקה חשמלי לבדיקת מעגלי SRS, אלא אם הורית במדריך זה.
    • לפני הפעלת ה - SRS, כבה את מתג ההצתה, נתק את שני כבלי הסוללה והמתן 3 דקות לפחות. במשך כ 3 דקות לאחר הסרת הכבלים, עדיין ניתן לפרוס את שקית האוויר וחגורת הבטיחות מראש. לכן, אל תעבוד על כל מחברי SRS או חוטים עד שתעבור לפחות 3 דקות.
    אי ביצוע הוראה זו עלול לגרום לפריסה מקרית של מודולים אלה, דבר המגדיל את הסיכון לפציעה גופנית חמורה או למוות.