U300E MERCURY - ABS מודול קלט הצתה ב

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 1 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 2 יולי 2024
Anonim
U300E MERCURY - ABS מודול קלט הצתה ב - קודים אוטומטיים
U300E MERCURY - ABS מודול קלט הצתה ב - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מודול מערכת בלמים נגד ABS (ABS) פגום
  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS) רתמת מודול פתוחה או קצרה
  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS) מודול מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    טק הערות

    DTC זה מגדיר בזיכרון רציף אם הודעת מצב החשמל מה - BCM מציינת את ההצתה למצב מופעל, אך מתח ההצתה המוצמד למודול ה - ABS חסר. מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    תיאור U300e מרקורי

    מערכת הבלמים של מערכת נעילת הבלמים (ABS), המשאבה הידראולית ושסתומי הסולנואידים דורשים מתח הפעלה בין 10 ל -17 וולט. מודול ה- ABS מקבל מתח זה מה- BJB.למודול ה - ABS יש מעגל קרקע יחיד הממוקם ברתמת החיווט של תא המנוע. התנגדות מוגזמת או פתיחה באחד או יותר מהמעגלים האלה, סוללה נטענת או מערכת טעינה לא תקינה גורמת למודול ה- ABS להגדיר DTC.

    באופן פנימי למודול ה- ABS, מעגל האספקה ​​של מתח ההצתה משמש כגיבוי מיותר עבור מעגל אספקת המתח של הסוללה במקרה שמפריעת מעגל אספקת המתח. אם מעגל אספקת המתח של הסוללה מופסק, מודול ה- ABS נכבה מיד ואינו נכנס למצב נעילת החשמל. המודול משתמש במצב תפס כוח כדי לכתוב פרמטרים מסוימים (כגון מספרי קיזוז למדתיים) לזיכרון לא נדיף. בתחילת כל מחזור הצתה, ערך הנגד הוא גדל ב 1 לאחר מהירות הרכב שצוין כבר הגיע הזמן שצוין. כאשר מודול ה- ABS נכנס למצב נעילת חשמל, מונה זה מאופס ל -0.