U3003 פורד - ABS מודול סוללה מתח

Posted on
מְחַבֵּר: Mark Sanchez
תאריך הבריאה: 1 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
U3003 פורד - ABS מודול סוללה מתח - קודים אוטומטיים
U3003 פורד - ABS מודול סוללה מתח - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • מודול מערכת בלמים נגד ABS (ABS) פגום
  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS) רתמת מודול פתוחה או קצרה
  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS) מודול מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    טק הערות

    DTC זה קובע בזיכרון רציף ועל פי דרישה אם המתח המסופק למודול ה- ABS נופל מתחת ל -10 וולט או אם מונה מצב השהייה מגיע למספר קבוע מראש. מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מערכת בלמים נגד נעילה (ABS)
  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    U3003 פורד תיאור

    מערכת הבלמים של מערכת נעילת הבלמים (ABS), המשאבה הידראולית ושסתומי הסולנואידים דורשים מתח הפעלה בין 10 ל -17 וולט. מודול ה- ABS מקבל מתח זה מה- BJB. למודול ה - ABS יש מעגל קרקע יחיד הממוקם ברתמת החיווט של תא המנוע. התנגדות מוגזמת או פתיחה באחד או יותר מהמעגלים האלה, סוללה נטענת או מערכת טעינה לא תקינה גורמת למודול ה- ABS להגדיר DTC.

    באופן פנימי למודול ה- ABS, מעגל האספקה ​​של מתח ההצתה משמש כגיבוי מיותר עבור מעגל אספקת המתח של הסוללה במקרה שמפריעת מעגל אספקת המתח. אם מעגל אספקת המתח של הסוללה מופסק, מודול ה- ABS נכבה מיד ואינו נכנס למצב נעילת החשמל. המודול משתמש במצב תפס כוח כדי לכתוב פרמטרים מסוימים (כגון מספרי קיזוז למדתיים) לזיכרון לא נדיף. בתחילת כל מחזור הצתה, ערך הנגד הוא גדל ב 1 לאחר מהירות הרכב שצוין כבר הגיע הזמן שצוין. כאשר מודול ה- ABS נכנס למצב נעילת חשמל, מונה זה מאופס ל -0.