תוֹכֶן
סיבות אפשריות
טק הערות
הקוד נקבע כאשר מודול הבקרה של PowerTrain (PCM) אינו מקבל הודעה שהיא מצפה ממודול בקרה אחר (למשל מודול בקרת שידור, מודול ABS), ואינו יודע איזה מודול בקרה לא שלח את ההודעה.כמו עם כל אובדן של חששות תקשורת, לבדוק את כוח, הקרקע, טורי נתונים מעגלים מודול החשוד לפני החלפת כל החלקים. מה זה אומר?מתי מזוהה הקוד?
U1255 מוגדר כאשר מודול הבקרה אינו מקבל הודעה שהיא מצפה ממודול בקרה אחר, ואינו יודע איזה מודול בקרה לא שלח את ההודעה.תסמינים אפשריים
תיאור U1255 GMC
מודולים המחוברים למעגל הנתונים הסידורי של המעמד 2 עבור תקשורת נתונים טורית במהלך פעולת רכב רגילה. מידע הפעלה פקודות מוחלפים בין המודולים. כאשר מודול מקבל הודעה עבור פרמטר הפעלה קריטי, המודול מתעד את מספר הזיהוי של המודול ששלח את ההודעה. אלה הודעות הצומת בחיים משמשים לניטור מצב הבריאות. פרמטר תפעולי קריטי הוא אחד שבו, כאשר לא התקבל, דורש שהמודול ישתמש בערך ברירת מחדל עבור אותו פרמטר. כאשר מודול אינו מקשר מספר זיהוי עם פרמטר קריטי אחד לפחות בתוך 5 שניות של תחילת תקשורת נתונים טורית, DTC U1000 או U1255 מוגדר. כאשר יותר מפרמטר קריטי אחד אינו מכיל מספר זיהוי המשויך אליו, ה- DTC ידווח רק פעם אחת. המודולים הבאים מתקשרים במעגל הנתונים הסידורי של המחלקה 2:- מגבר אודיו
- מודול טלפון נייד w / UV8
- מודול שילוב דאש (DIM)
- מקלט רדיו דיגיטלי
- מודול דלת הנהג (DDM)
- החלפת דלת הנהג (DDSA)
- מודול בקרת בלמים אלקטרוניים (EBCM)
- מודול בקרת השעיה אלקטרונית (ESC)
- מודול דלת הנוסע הקדמי (FPDM)
- חישה איפוק inflatable מודול אבחון (SDM)