מערכת זו משתמשת בתצורת סוללה כפולה הכוללת את הסוללה הראשית 12 וולט וסוללת עזר 12 V. מודול בקרת הסוללות השנתית מחליף את הסוללה הראשית 12 וולט וסוללת עזר 12 V ויוצאים בזמנים המתאימים לתמיכה במטעני הרכב וטעינת הסוללה. במהלך כננת המנוע, סוללת העזר מופעלת על מנת לספק מתח לעומסי הרכב (למעט מנוע המתנע שמקבל מתח מהסוללה הראשית) ECM מנטר את מתח הסוללה העזר באמצעות קלט IGN.