P2BAC DODGE - NOx חריגה - ביטול של EGR

Posted on
מְחַבֵּר: Joan Hall
תאריך הבריאה: 3 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 22 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2BAC DODGE - NOx חריגה - ביטול של EGR - קודים אוטומטיים
P2BAC DODGE - NOx חריגה - ביטול של EGR - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • חיישני NOX פגומים
  • NOX חיישני חיישנים פתוחים או קצרים
  • NOX חיישנים מעגלים חשמליים ירודים
  • פילטר דיזל חלקיקים מסנן (DPF) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2bac דודג תיאור

    מערכת צמצום קטליטי סלקטיבית מפחיתה תחמוצות של פליטת חנקן (NOx) על ידי הזרקת כמות metered של נוזל פליטה דיזל או reductant לתוך זרם הגז פליטה הזנת מסנן חלקיקים דיזל (DPF). בתוך קטליזטור הפחתת קטליטי סלקטיבי, reductant מגיב עם NOx כדי ליצור חנקן, פחמן דו חמצני, אדי מים. חיישני NOX במורד הזרם ובמורד הזרם מספקים את מודול בקרת המנוע (ECM) עם מנוע החוצה ו tailpipe-out רמות NOX.

    ה ECM משתמש בחיישני NOX כדי לשלוט ברמות NOX. חיישן ה- NOX מודד את כמות ה- NOx והחמצן במערכת הפליטה. חיישן ה- NOx הראשון ממוקם ליד שקע הטורבו ומנטר את המנוע מחוץ ל- NOx. חיישן ה- NOx השני נמצא ב- DPF המנטר את רמות ה- NOx היוצאות מ- DPF. ה ECM משנה את כמות reductant שנוספו על ידי שינוי מחזור המזרן להפחתת מחזור בתגובה לשינויים במיצוי מנוע מחוץ לרמות NOx.