החלפת החזר האחורי של חיישן O2 2 בדרך כלל מטפלת בבעיה. מה זה אומר?
תסמינים אפשריים
מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)
צריכת דלק גבוהה
עשן מופרז מן פליטה
תיאור P2a04
חיישן חמצן מחומם 2 (HO2S), לאחר שלושה זרז דרך (סעפת), מנטרת את רמת החמצן גז הפליטה על כל הבנק. עבור פעולה זרז אופטימלי, תערובת דלק אוויר (יחס דלק האוויר) חייב להישמר ליד יחס stoichiometric אידיאלי. מתח המוצא HO2S משתנה לפתע בסביבה של יחס stoichiometric. מודול בקרת המנוע (ECM) מתאים את זמן הזרקת הדלק, כך שהיחס בין דלק האוויר הוא כמעט סטואיצ'יומטרי. ה- HO2S מייצר מתח בין 0.1 ל -0.9 V בתגובה לחמצן בגז הפליטה. אם החמצן בגז הפליטה עולה, יחס דלק האוויר הופך להיות רזה. ה ECM מפרש Lean כאשר מתח HO2S הוא מתחת 0.45 V. אם חמצן גז הפליטה יורד, יחס האוויר דלק הופך עשיר. ה ECM מפרש עשיר כאשר מתח HO2S מעל 0.45 V.
P2A04 מידע על ביצוע ספציפי
P2A04 BUICK O2 חיישן טווח מעגל / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 קדילאק O2 חיישן מעגל טווח / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 CHEVROLET O2 חיישן טווח מעגל / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 DODGE O2 חיישן טווח מעגל / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 פורד חיישן חמצן מעגל טווח / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 GMC O2 חיישן טווח מעגל / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 LINCOLN חיישן חמצן מעגל טווח / ביצועים בנק 2 חיישן 2
P2A04 MERCURY חיישן חמצן מעגל טווח / ביצועים בנק 2 חיישן 2