תוֹכֶן
סיבות אפשריות
תסמינים אפשריים
P2769 2011 טויוטה קאמרי תיאור
שסתום הסולנואיד של המשמרת מופעל "ON" ו- "OFF" על-ידי אותות של מודול בקרת המנוע (ECM) כדי לשלוט בפעולת הלחץ הידראולי, בשסתום ממסר הנעילה, אשר לאחר מכן פעולת הבקרה של הנעילה מצמד.מנעול מומנט מומנט נשלט על ידי ECM המבוסס על סל"ד מנוע, עומס מנוע, טמפרטורת המנוע, מהירות הרכב, טמפרטורת השידור, בחירת טווח המעבר. ECM קובע את מצב הנעילה של ממיר מומנט על ידי השוואת rpm המנוע (NE) אל טורבינה rpm קלט (NT). ECM מחשבת את הילוכים הילוכים בפועל על ידי השוואת קלט טורבינה RPM (NT) כדי נגד סל"ד הילוך (NC). כאשר התנאים מתאימים, ECM מבקש "נעילה" על ידי הפעלת מתח הבקרה כדי להעביר DSL סולנואיד. כאשר DSL נפתח, DSL סולנואיד מפעיל לחץ על שסתום ממסר נעילה ונעל את המצמד ממיר מומנט. אם ה- ECM מזהה פתח או קצר במעגל סולנואיד ה- DSL, ה- ECM מפרש זאת כשגיאה בסולנואיד ה- DSL או במעגל. ה- ECM יפעיל את ה- MIL וישמור את ה- DTC.
