טויוטה קמרי - קצר ב מומנט מומנט מצמד מעגל סולנואיד

Posted on
מְחַבֵּר: Joan Hall
תאריך הבריאה: 26 יָנוּאָר 2021
תאריך עדכון: 20 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770
וִידֵאוֹ: Torque Converter Clutch Solenoid Valve Testing & Replacement P0741 / P2769 / P2770

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • שסתום Shift שסתום פגום (V6) או DSL (4 צילינדרים)
  • Shift סולנואיד שסתום SL (V6) או DSL (4 צילינדר) רתמה פתוחה או קצר
  • Shift סולנואיד שסתום SL (V6) או DSL (4 צילינדר) מעגל חשמלי חיבור גרוע
  • מודול בקרת שידור פגום (TCM) מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P769 2007 טויוטה קאמרי תיאור

    שסתום הסולנואיד של המשמרת מופעל "ON" ו- "OFF" על-ידי אותות של מודול בקרת המנוע (ECM) כדי לשלוט בפעולת הלחץ הידראולי, בשסתום ממסר הנעילה, אשר לאחר מכן פעולת הבקרה של הנעילה מצמד.

    מנעול מומנט מומנט נשלט על ידי ECM המבוסס על סל"ד מנוע, עומס מנוע, טמפרטורת המנוע, מהירות הרכב, טמפרטורת השידור, בחירת טווח המעבר. ECM קובע את מצב הנעילה של ממיר מומנט על ידי השוואת rpm המנוע (NE) אל טורבינה rpm קלט (NT). ECM מחשבת את הילוכים הילוכים בפועל על ידי השוואת קלט טורבינה RPM (NT) כדי נגד סל"ד הילוך (NC). כאשר התנאים מתאימים, ECM מבקש "נעילה" על ידי הפעלת מתח הבקרה כדי להעביר DSL סולנואיד. כאשר DSL נפתח, DSL סולנואיד מפעיל לחץ על שסתום ממסר נעילה ונעל את המצמד ממיר מומנט. אם ה- ECM מזהה פתח או קצר במעגל סולנואיד ה- DSL, ה- ECM מפרש זאת כשגיאה בסולנואיד ה- DSL או במעגל. ה- ECM יפעיל את ה- MIL וישמור את ה- DTC.