P2659 אקורה - זרוע זרוע בקרת שמן סולנואיד 'A' מעגל מתח גבוה בנק 2

Posted on
מְחַבֵּר: William Ramirez
תאריך הבריאה: 19 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 11 מאי 2024
Anonim
P2659 אקורה - זרוע זרוע בקרת שמן סולנואיד 'A' מעגל מתח גבוה בנק 2 - קודים אוטומטיים
P2659 אקורה - זרוע זרוע בקרת שמן סולנואיד 'A' מעגל מתח גבוה בנק 2 - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • בדוק את רמת שמן המנוע, מצב השמן ולחץ
  • שסתום משתנה שעתוק משתנה ורמפה אלקטרונית (VTEC) / שסתום סוללות
  • VTEC / רוקר זרוע סולנואיד לרתום הוא פתוח או קצר
  • VTEC / רוקר זרוע סולנואיד שסתום מעגל חשמלי חיבור גרוע מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2659 תיאור אקורה

    שסתום השעון משתנה (VTEC) ומערכת הרמה אלקטרונית (VTEC) מפעילה את סולנואיד הזרוע של זרוע הרוק (VTEC Valve Solveoid) באמצעות פקודה של מודול בקרת המנוע (ECM) / מודול בקרת הספק (PCM), והיא מטענת / משחררת את המעגל ההידראולי של מנגנון ה - VTEC אשר מעביר את תזמון השסתום בין Low ל - High. ה - ECM / PCM עוקב אחר לחץ השמן במעגל ההידראולי של מנגנון ה - VTEC באמצעות מתג לחץ הזרוע של זרוע הנדנדה (מתג לחץ שמן VTEC) במורד הזרם של סוללת בקרת הזרוע של זרוע הנדנדה (שסתום סולנואידים VTEC). אם קיים הבדל בין מצב לחץ השמן במעגל ההידראולי שנקבע על ידי פקודת ECM / PCM לבין מצב לחץ השמן הנקבע על ידי מצב מתג לחץ הזרוע של זרוע הנדנדה (מתג לחץ שמן VTEC), המערכת נחשב לקוי, וקוד הצרות האבחון (DTC) מאוחסן.