P2647 אקורה - זרוע זרוע לחץ שמן מתח מעגל מתח גבוה

Posted on
מְחַבֵּר: William Ramirez
תאריך הבריאה: 18 סֶפּטֶמבֶּר 2021
תאריך עדכון: 12 נוֹבֶמבֶּר 2024
Anonim
P2647 אקורה - זרוע זרוע לחץ שמן מתח מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים
P2647 אקורה - זרוע זרוע לחץ שמן מתח מעגל מתח גבוה - קודים אוטומטיים

תוֹכֶן

סיבות אפשריות

  • בדוק את רמת שמן המנוע, מצב השמן ולחץ
  • פגום שסתום משתנה תזמון ו הרם בקרה אלקטרונית (VTEC) / רוקר זרוע לחץ שמן
  • VTEC / רוקר זרוע שמן לחץ לרתום הוא פתוח או קצר
  • VTEC / רוקר זרוע שמן לחץ על מתג מעגל חיבור חשמל לקוי מה זה אומר?

    תסמינים אפשריים

  • מנוע אור (או מנוע שירות בקרוב אור אזהרה)

    P2647 אקורה תיאור

    שסתום השעון משתנה (VTEC) ומערכת הרמה אלקטרונית (VTEC) מפעילה את סולנואיד הזרוע של זרוע הרוק (VTEC Valve Solveoid) באמצעות פקודה של מודול בקרת המנוע (ECM) / מודול בקרת הספק (PCM), והיא מטענת / משחררת את המעגל ההידראולי של מנגנון ה - VTEC אשר מעביר את תזמון השסתום בין Low ל - High. ה - ECM / PCM עוקב אחר לחץ השמן במעגל ההידראולי של מנגנון ה - VTEC באמצעות מתג לחץ הזרוע של זרוע הנדנדה (מתג לחץ שמן VTEC) במורד הזרם של סוללת בקרת הזרוע של זרוע הנדנדה (שסתום סולנואידים VTEC). אם קיים הבדל בין מצב לחץ השמן במעגל ההידראולי שנקבע על ידי פקודת ECM / PCM לבין מצב לחץ השמן הנקבע על ידי מצב מתג לחץ הזרוע של זרוע הנדנדה (מתג לחץ שמן VTEC), המערכת נחשב לקוי, וקוד הצרות האבחון (DTC) מאוחסן.